「たすけてブーブー」プロジェクトは2026年11月9日（月）、東京都葛飾区の明昭第二幼稚園で、車内に閉じ込められた際に、子ども自身がクラクションを鳴らして周囲に助けを求める方法を学ぶ「たすけてブーブー」安全教室を開催しました。

本プロジェクトは、絵本『ぶたすけのラッパ』の作者・やまざきひろしさんが発起人となり、子どもの車内閉じ込め対策を目的として2025年6月に始動しました。2026年9月に静岡県で初の安全教室を開催し、10月には大阪府、愛知県でも実施。今回が4回目の開催で、東京都内では初めてとなります。

こども家庭庁は2026年9月、送迎用バスの安全装置について、適切な運用と点検整備の徹底を改めて求めました。こうした大人による安全対策を前提に、万が一の際に子ども自身も助けを求める方法を知ってもらおうと、今回の安全教室を開催しました。

当日は、146人の園児が参加。絵本うたユニット「ばんぱくとあんな」による、音楽を交えた絵本『ぶたすけのラッパ』の読み聞かせに続き、実際の車両を使ったクラクション体験を行いました。

体験には、明昭第二幼稚園が保有する園バスに加え、ダイハツ工業株式会社およびダイハツ東京販売株式会社から提供された「タントカスタム」と、BYD JAPAN株式会社およびBYD Auto Japan株式会社から提供された「BYD RACCO」を使用しました。

子どもたちは実際に車両に乗り込み、手でクラクションを押すほか、うまく鳴らせない場合には両手やお尻を使うなど、さまざまな方法を体験しました。

参加した園児からは「クラクションを押すのは、思ったより簡単でした」「もし押せなかったら、お尻や水筒を使って押してみます。片手でできなかったら、両手で押します」といった声が聞かれました。

プロジェクト発起人のやまざきひろしさんは、「今回も子どもたちが楽しそうにクラクション体験に参加してくれていて、実施してよかったと感じています」と振り返りました。

■音楽と絵本で「もし車内から出られなくなったら？」を考える

安全教室ではまず、絵本うたユニット「ばんぱくとあんな」が、音楽を交えながら絵本『ぶたすけのラッパ』の読み聞かせを行いました。

『ぶたすけのラッパ』は、主人公のぶたすけが園バスの中に閉じ込められ、クラクションを鳴らして周囲に助けを求める物語です。子どもたちは音楽や物語を楽しみながら、車内から出られなくなったときに、どのように助けを求めればよいのかを学びました。

読み聞かせの最後には、子どもたちが一緒に「ブー！」と声を出す場面もあり、会場は絵本の世界を楽しむ園児たちの声に包まれました。

読み聞かせを担当したばんぱくとあんなは、「今回も子どもたちが真剣に見入ってくれていたのが印象的でした」と振り返り、「万が一のときに『あのとき楽しかったな』『あれをやればいいんだ』と思い出してもらえることが大切だと感じています」と話しました。

■実車でクラクション体験、手やお尻を使ってSOSの出し方を学ぶ

読み聞かせの後は、園バスとダイハツの「タントカスタム」、BYDの「BYD RACCO」を使い、子どもたちが実際にクラクションを鳴らして助けを求める体験を行いました。

子どもたちは車両に乗り込み、クラクションの位置を確認。実際に手で押して音を鳴らし、どのくらいの力が必要なのかを確かめました。

また、手でうまく鳴らせない場合には、両手やお尻を使うなど、さまざまな押し方にも挑戦。一度で鳴らせなくても、方法を変えながらクラクションを鳴らす体験をしました。

参加した園児は「クラクションを押すのがすごく楽しかったです」と笑顔で話し、別の園児は「車から出られなくなったときは、クラクションを鳴らすことを幼稚園の先生に教えてもらいました」と答えました。

やまざきさんは、これまで4つの園で安全教室を開催してきた経験から、「年齢や車種によってクラクションの押しやすさが異なることや、エンジンがかかっていなくてもクラクションを鳴らせることが、意外と知られていないと気づきました」と説明。特に小さな子どもたちには、実際の体験に加えて、家庭や園でも繰り返し伝えることが大切だと話しました。

また、周囲の大人に向けても、「車からクラクションが鳴っていたら、『もしかしたら誰かが閉じ込められているのかもしれない』と気づいてもらえるよう、これからも啓発活動を続けていきたいと思っています」と呼びかけました。

■普段は鳴らせないクラクション、実際の体験が貴重な機会に

明昭第二幼稚園の関口宏園長は、今回の安全教室について「楽しみながらクラクションを鳴らすことの大切さを学べたのではないかと思います」と振り返りました。

園では事前にパンフレットを配布し、先生たちからも、車内に閉じ込められた際にはクラクションを鳴らすよう伝えていました。ただ、普段はむやみに鳴らしてはいけないと教えているため、実際にクラクションを鳴らす機会は少ないといいます。

園長は「今回、子どもたちが自分でクラクションを鳴らせたことは、とても貴重な経験だったと思います」と話し、ほかの学年の子どもたちも、絵本の中の「ブー！」という音と実際の音の違いや、車や鳴らし方によって音が変わることなど、さまざまな発見があったと説明しました。

園では日頃から、送迎バスに子どもが残っていないか目視による確認を二重、三重に行い、国の方針に基づく置き去り防止の安全装置も設置しています。

安全装置については、普段バスを利用する子どもたちには説明しているものの、利用していない子どもたちには十分に伝えられていなかった部分もあったといいます。

園長は「今回、そうした子どもたちにも、万が一のときにはクラクションを鳴らして助けを求める方法があることを伝えられたのはよかったと思います」とコメント。「一度で鳴らせなくても、工夫しながら挑戦する経験ができたという点でも、とても意義のある教室だったと感じています」と話しました。








明昭第二幼稚園での安全教室の実施概要について

日程：2026年11月9日（月）
場所：明昭第二幼稚園（東京都葛飾区堀切1-26-15）

内容：
・絵本『ぶたすけのラッパ』読み聞かせ（読み聞かせアーティスト：ばんぱくとあんな）
・明昭第二幼稚園が保有する園バスと提供された2車両を使って、実際にクラクションを押して助けを求める体験
　提供車両（順不同）：ダイハツ工業株式会社およびダイハツ東京販売株式会社より「タントカスタム」　　　　　　　　 BYD JAPAN株式会社およびBYD Auto Japan株式会社より 「BYD RACCO」　

■明昭第二幼稚園　関口宏園長 コメント全文
読み聞かせでは、子どもたちが楽しみながら、クラクションを鳴らすことの大切さを学べたのではないかと思います。

事前にパンフレットを配布し、先生たちからも車内に閉じ込められた際にはクラクションを鳴らすよう伝えていました。ただ、普段はむやみに鳴らしてはいけないと教えられているため、実際に体験する機会はなかなかありません。今回、子どもたちが自分でクラクションを鳴らせたことは、とても貴重な経験だったと思います。ほかの学年の子どもたちも、絵本の中の「ブー！」という音と実際の音の違いや、車や鳴らし方によって音が変わることなど、さまざまな発見があったようです。

園では普段から、送迎バスに子どもが残っていないか目視による確認を二重、三重に行い、国の方針に基づく置き去り防止の安全装置も設置しています。バスを利用する子どもたちには装置について説明していますが、利用していない子どもたちには十分に伝えられていなかった部分もありました。

今回、そうした子どもたちにも、万が一のときにはクラクションを鳴らして助けを求める方法があることを伝えられたのはよかったと思います。手でうまく鳴らせない場合には、お尻を使うなど、さまざまな方法を試すこともできました。一度で鳴らせなくても、工夫しながら挑戦する経験ができたという点でも、とても意義のある教室だったと感じています。

■参加した園児のコメント
「クラクションを押すのは、思ったより簡単でした」
「クラクションを押すのがすごく楽しかったです」
「もし押せなかったら、お尻や水筒を使って押してみます。片手でできなかったら、両手で押します」
「車から出られなくなったときは、クラクションを鳴らすことを幼稚園の先生に教えてもらいました」

■プロジェクトの発起人／作者：やまざきひろし コメント全文
今回も子どもたちが楽しそうにクラクション体験に参加してくれていて、実施してよかったと感じています。

このプロジェクトは、車内に閉じ込められた子どもたちが、自分でSOSを出せるようにしたいという思いから始まりました。当初は映像を通じて伝えることも考えていましたが、もともと絵本の制作経験があったことから、ポプラ社さんに相談し、絵本という形で届けることになりました。絵を担当していただいた柴田ケイコさんにも企画に賛同していただき、『ぶたすけのラッパ』が生まれました。

これまで4つの園で安全教室を開催してきましたが、年齢や車種によってクラクションの押しやすさが異なることや、エンジンがかかっていなくてもクラクションを鳴らせることが、意外と知られていないと気づきました。特に小さな子どもたちには、実際に体験してもらうことに加え、ご家庭や園でも繰り返し伝えていただくことが大切だと思っています。

今回、広告電通賞をいただいたことも、活動をより多くの方に知っていただくきっかけになったと感じています。賞をいただくこと自体よりも、それを通じてプロジェクトの存在や、車内に閉じ込められた際の対処法を知っていただけることに、大きな意味があると思っています。

今後は子どもたちや保護者の方々だけでなく、周囲の大人たちにもこの取り組みを広げていきたいです。普段はむやみに鳴らさないクラクションですが、万が一のときには助けを求める手段になります。車からクラクションが鳴っていたら、「もしかしたら誰かが閉じ込められているのかもしれない」と気づいてもらえるよう、これからも啓発活動を続けていきたいと思っています。

■読み聞かせアーティスト：ばんぱくとあんな　コメント全文
『ぶたすけのラッパ』は、かわいらしい絵と楽しい物語を通じて、「こういうときには、こうしよう」と教えてくれる絵本だと思います。僕たちもその世界観に合わせて、真面目に説明するというより、楽しく、面白おかしく演奏することを意識しています。

今回も子どもたちが真剣に見入ってくれていたのが印象的でした。最後にはみんなで「ブー！」と声を出す場面もあり、実際にクラクションを鳴らした体験も、子どもたちの記憶に残るのではないかと思います。

万が一のときに「あのとき楽しかったな」「あれをやればいいんだ」と思い出してもらえることが大切だと感じています。今後も音楽や絵本を通じて伝えたことを、実際の体験とどう結びつけていくかを考えながら、こうした活動に引き続き参加できたら嬉しいです。


ばんぱくとあんな
ニジノ絵本屋所属の絵本うたユニット。
歌うたいの菊池万博とannasekaiが、それぞれの音楽活動や子どもと関わる活動を生かし、2018年ユニットを結成。音楽といっしょに絵本の世界を魅せる新感覚のショーで、各地のイベントに出演。




「たすけてブーブー」プロジェクトとは

「たすけてブーブー」プロジェクトは、絵本『ぶたすけのラッパ』の作者・やまざきひろしさんが発起人となり、プロジェクトチームが主体となって進める、子どもの車内閉じ込め対策を目的とした啓発活動です。2025年6月に始動しました。

主に幼稚園・保育園などに通う子どもたちを対象に、絵本『ぶたすけのラッパ』の読み聞かせや、実際の車両を使ったクラクション体験などを実施しています。

万が一、車内から出られなくなったときに「クラクションを鳴らして助けを求める」という方法があることを子ども自身に知ってもらうとともに、家庭や教育現場で安全について考えるきっかけをつくることを目指しています。

■プロジェクト発足の背景

夏場を中心に、子どもが車内に取り残される事故やトラブルが繰り返し発生しています。過去には、送迎用バスに子どもが取り残され、死亡する事故も発生しました。

こうした事故などを受け、2023年4月から、保育所や幼稚園などの送迎用バスへの安全装置の装備が義務化されています。

また、2026年4月からは、教育・保育施設等における一定の自動車への置き去り事故が国への報告対象に追加されるなど、再発防止に向けた取り組みが進められています。しかし、その後も置き去り事故は発生しており、こども家庭庁は2026年9月、安全装置の不適切な運用による事故や、点検不足による故障の見逃しなどを指摘し、適切な運用と定期的な点検整備を改めて求めています。

車内閉じ込めは幼稚園・保育園などの送迎バスだけでなく、家庭で利用する乗用車でも起こり得る問題です。
国土交通省関東運輸局東京運輸支局の統計によると、2026年8月末時点の東京都内の乗用車保有台数は318万726台にのぼります。

JAFによると、2025年8月の1カ月間に「子どもやペットを車内に残したままのキー閉じこみ」で出動したケースは全国で194件に上りました。

また、12歳以下の子どもがいる人を対象にしたJAFの調査では、54.9％が「少しの時間でも子どもを車内に残して車を離れたことがある」と回答しています。車内は短時間でも温度が上昇します。JAFの検証では、日なたに駐車した車両でエアコンを停止すると、5分後には運転席付近が38℃、90分後には53℃に達しました。

「たすけてブーブー」プロジェクトは、周囲の大人による確認や安全対策を前提としたうえで、万が一車内から出られなくなった際に、子ども自身にも「クラクションを鳴らして助けを求める」という方法があることを伝えています。

また、停車中の車やバスからクラクションが鳴り続けていた場合に、閉じ込められた子どものSOSかもしれないと周囲の大人が気づけるよう、子どもと大人の双方への啓発を進めています。

＜出典＞
・こども家庭庁「送迎用バスの置き去り防止を支援する安全装置の適切な運用及び点検整備について」（2026年9月2日）
https://www.cfa.go.jp/assets/contents/node/basic_page/field_ref_resources/787dd8a4-3b44-4eed-a661-b9d0729f70c9/409801c5/20260902_policies_child-safety_effort_tsuchi_64.pdf
・こども家庭庁「教育・保育施設等における事故の報告等について」（2026年3月30日）
https://www.cfa.go.jp/assets/contents/node/basic_page/field_ref_resources/787dd8a4-3b44-4eed-a661-b9d0729f70c9/bd663d9a/20260327_policies_child-safety_effort_tsuchi_46.pdf
・国土交通省 関東運輸局東京運輸支局「自動車保有車両数・令和8年8月末」（普通乗用車・小型乗用車・軽乗用車の合計。自家用・営業用を含む）
　https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/s_tokyo/date/toukei/r8/hoyusharyo08_8.pdf
・JAF「子どもやペットを車内に残したキー閉じこみ、JAFへの救援要請は昨年8月の1カ月で194件！」
　https://jaf.or.jp/common/news/2026/20260714-001
・JAF「子どもの車内事故に関するアンケート調査」
　https://jaf.or.jp/common/news/2023/20230428-002

静岡・大阪・愛知の3府県で安全教室を開催

2026年9月29日（火）、静岡県の静岡学園幼稚園でプロジェクト初となる安全教室を開催しました。
約100人の園児が参加し、絵本『ぶたすけのラッパ』の読み聞かせや、実際の車両を使ったクラクション体験を実施しました。

その後、10月16日（金）には大阪府の英明幼稚園 住吉、19日（月）には愛知県の美和こども園でも開催。各地の子どもたちが、絵本や実車での体験を通して、車内に閉じ込められた際の助けの求め方を学びました。

■2026年9月29日 ／ 静岡県の静岡学園幼稚園

■2026年10月16日 ／ 大阪府の英明幼稚園 住吉

■2026年10月19日 ／ 愛知県の美和こども園

■東京へ活動を拡大、全国で安全教室を展開

静岡・大阪・愛知に続き、今回初めて東京都内で安全教室を開催しました。
今後は、全国1,000園の幼稚園・保育園へ絵本やリーフレットを配布するとともに、各地で安全教室を展開する予定です。地域の幼稚園・保育園や企業・団体などと連携しながら、子どもたちが学び、体験できる機会を広げていきます。

いのちを守る絵本『ぶたすけのラッパ』

『ぶたすけのラッパ』は、子どもたちに、車内に閉じ込められた際にクラクションを鳴らして周囲に助けを求める方法を知ってもらうために制作された絵本です。

主人公・ぶたすけの物語を通して、車内から出られなくなったときの行動を、子どもたちが楽しみながら自然に学べる内容となっています。

■あらすじ

ぶたすけは森のほいくえんに通う、ぶたの男の子。あたまのラッパから「ブー！」と元気な音がでます。おえかきのじかんに「ブー！」、きゅうしょくのじかんに「ブー！」、そしておひるね中にも「ブー！」。保育園の先生に「ぶたすけくんのラッパはく
るまのクラクションみたいで、みんなびっくりしちゃうわ」と言われても、おかまいなしです。

ある日、ぶたすけはかくれんぼをしていると、ほいくえんバスのドアが開いているのに気づきました。「しめしめ」と、バスの中に隠れると、ドアを閉められて出られなくなってしまい…。

■作者プロフィール

・やまざきひろし
1983年、岐阜県生まれ。絵本『ぶたすけのラッパ』の作者で、「たすけてブーブー」プロジェクトの発起人。広告会社にて、クリエイティブディレクター／コピーライターとしてTVCMなどを手がける。主な絵本作品に、「答えのない道徳の問題　どう解く？」シリーズ（ポプラ社）、「みんなで！どう解く？」（マクドナルドハッピーセット）などがある。

・柴田ケイコ
高知県生まれ、在住。2016年に『めがねこ』（手紙社）で絵本作家デビュー。絵本作品に「しろくま」シリーズ（PHP研究所）、「パンどろぼう」シリーズ（KADOKAWA）、『くまたのびっくりだいさくせん』（白泉社）、『うちのピーマン』（川之上英子・健　文／アリス館）、「○○ません。」シリーズ（大塚健太　作／パイインターナショナル）、「パンダのおさじ」シリーズ（ポプラ社）などがある。

■書籍情報

書名：『ぶたすけのラッパ』
作：やまざきひろし
絵：柴田ケイコ
出版社：株式会社ポプラ社
発売日：2025年6月4日
定価：1,300円（税抜）
判型：B5変型判
ページ数：32ページ
※絵本使用時のクレジット表記は「(C)たすけてブーブープロジェクト」になります